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  • El utilitario surcoreano se estrenará en la segunda mitad de 2026 con un diseño completamente nuevo e importantes novedades en el interior, equipamiento y motores.
  • El más pequeño de los SUV de la marca adquiere una nueva imagen y más tecnología, además de una nueva versión mecánica.
  • El SUV italiano se transformará en un SUV muy deportivo.
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Toyota ha recuperado un nombre mítico, y de un crossover, para su nueva apuesta eléctrica. El éxito del compacto más vendido de la marca japonesa se verá recompensado a mediados de 2026 con la versión más deportiva jamás antes fabricada. Será la primera berlina del fabricante con un estilo crossover que se adentrará en el segmento D con más de 600 kilómetros de autonomía. Llegará a mediados de la década y volverá a ser un dos plazas basado en una nueva plataforma específica, destilando diseño y tecnología con una autonomía de hasta 300 kilómetros con una sola carga

El utilitario surcoreano se estrenará en la segunda mitad de 2026 con un diseño completamente nuevo e importantes novedades en el interior, equipamiento y motores. La segunda variante de carrocería del nuevo Grande Panda se estrenará en el mercado antes de 2027, híbrido y eléctrico con poco más de 300 km de autonomía, y de cinco y siete plazas. Ahora, será un SUV más familiar, de cinco plazas y con un diseño heredado del hermano mayor, híbrido, PHEV y también eléctrico. Llegará a finales de 2026, con poco más de 400 kilómetros de autonomía y un diseño más familiar. El eléctrico español estrena una imagen más deportiva, una mayor carga tecnológica en el interior y ahora también tiene más autonomía.

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La segunda entrega del Alfa Romeo Stelvio ya se está concibiendo, pero también se ha retrasado. El futuro Alfa Romeo Giulia llegará en 2028 con un formato completamente nuevo que dirá adiós al concepto de sedán tradicional. Contamos con un equipo especializado en asesorarte y ayudarte a comparar opciones de forma gratuita Es recomendable comparar la oferta de varios concesionarios o solicitar una tasación online previa para asegurarte de que recibes un precio justo por tu coche usado.

No le des más vueltas, lo he usado una semana y confirmo que este es el mejor utilitario híbrido que puedes comprar

La marca bávara ha decidido transformar por completo el segundo de sus SUV deportivos, apostando por una forma más estilizada y el diseño de vanguardia de los Neue Klasse. Un modelo completamente nuevo que sorprende por su diseño más vanguardista, una tecnología de vértigo y nada menos que 900 km de autonomía máxima. La gama del SUV más vendido de la marca de los cuatro aros estrenará una versión deportiva con un PHEV y casi 650 CV, para el que tendrás es que esperar hasta 2028. Su lanzamiento esta previsto para mediados de 2028 con diferentes versiones híbridas, PHEV y completamente eléctricas.

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La marca alemana tiene intención de ampliar su gama de eléctricos también a esta carrocería más práctica, sin perjuicio de los SUV. Vanguardia pura por fuera y por dentro, junto con una completa gama de motores aunque el foco estará en las eléctricas del nuevo i3. El sedán más grande ahora es un eléctrico cargado de equipamiento y con una potente batería que ofrece casi 730 km de autonomía.

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Una carrocería más deportiva, eléctrico e híbrido que verás a mediados de 2026 y en los concesionarios antes de 2027. El nuevo FIAT Grande Panda hace honor a su nombre. Dacia triunfó con la primera entrega de su primer coche eléctrico, y piensa en hacerlo más todavía con la segunda generación. El nuevo Dacia Striker es un serio rival para el Skoda Octavia Combi, que ya se ha casi presentado, y que se venderá con motores de gasolina, híbrido, GLP. Dacia ya está preparada para asaltar el segmento compacto.